Introduction au Lynk & Co 900
Le constructeur chinois Lynk & Co a récemment lancé une nouvelle version de son modèle phare, le Lynk & Co 900, sur le marché chinois. Ce SUV, qui offre une autonomie impressionnante de 1 363 km (847 miles), attire l'attention avec son prix de départ de seulement 37 300 $. Cette combinaison d'équipements de luxe, d'une autonomie remarquable et d'un positionnement tarifaire agressif souligne la rapidité avec laquelle les constructeurs automobiles chinois s'imposent dans le secteur premium.
Caractéristiques principales du SUV
Cette nouvelle version du Lynk & Co 900 se distingue de la version existante à six places en mettant l'accent sur la praticité. La plus grande amélioration réside dans un espace de chargement élargi, offrant :
- 1 030 litres d'espace de chargement standard
- Une capacité d'expansion à 1 215 litres
- Un compartiment de rangement caché supplémentaire de 80 litres
Selon des sources chinoises, la profondeur du coffre mesure environ 1 350 mm, ce qui le rend idéal pour les voyages en famille et le transport de bagages volumineux. L'espace à l'arrière a également été amélioré, et une caractéristique unique persiste : un siège qui se plie presque à plat pour créer une zone de repos dédiée aux enfants.
Technologie embarquée
À l'instar de nombreux nouveaux véhicules phares chinois, l'intérieur du Lynk & Co 900 se concentre fortement sur la technologie. Il comprend :
- Un écran central de 30 pouces en 6K
- Un écran de divertissement arrière de 30 pouces
- Un affichage tête haute en réalité augmentée de 95 pouces
- Deux puces Qualcomm Snapdragon 8295
- Le système d'infodivertissement Flyme Auto 2
C'est une quantité incroyable d'espace d'écran pour un véhicule dont le prix commence en dessous de 40 000 $.
Performances et motorisations
Les acheteurs ont le choix entre des motorisations hybrides de 1,5 litre et 2,0 litres. La version haut de gamme de 2,0 litres développe :
- 872 chevaux
- 1 038 Nm de couple
- Un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes
- Une vitesse maximale de 240 km/h
Cela représente des performances impressionnantes pour un SUV axé sur la famille. Le Lynk & Co 900 utilise un pack de batteries hybrides de CATL d'une capacité de 52,38 kWh. La société affirme qu'il peut atteindre :
- Jusqu'à 280 km d'autonomie en mode 100 % électrique
- Jusqu'à 1 363 km d'autonomie totale combinée
- Une charge rapide de 20 % à 80 % en seulement 17 minutes
Il est important de noter que ces chiffres sont basés sur le cycle de test optimiste CLTC en Chine, donc les performances réelles pourraient être inférieures.
Sécurité et assistance à la conduite
Le SUV est également équipé de 29 capteurs d'assistance à la conduite, comprenant :
- Un LiDAR à 126 lignes
- Cinq unités radar
- Onze caméras
- Douze capteurs ultrasoniques
Les versions supérieures utilisent la puce Nvidia Drive AGX Thor pour des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite sur autoroute et en ville.
Conclusion
Entre les véhicules électriques à charge ultra-rapide, les SUV familiaux de 1 000 chevaux et les tarifs de plus en plus compétitifs, les constructeurs automobiles chinois avancent à une vitesse que les marques traditionnelles peinent à égaler. Le nouveau Lynk & Co 900 est un autre exemple que ce qui semble impossible aujourd'hui peut rapidement devenir la norme.
